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| 원래 장소 | 충칭, 중국 |
| 브랜드 이름 | HUAN NENG |
| 인증 | CE, ISO 14001, ISO 9001 |
| 모델 번호 | 173FB |
네 타격 공랭식의 디젤 엔진 MAX 출력 5KW
네 타격 공랭식의 디젤 엔진 MAX 출력 5KW
애플리케이션 :
디젤 엔진은 화학 에너지를 기계적 에너지로 변환시키기 위한 연료로 디젤 엔진이어서 사용하는 열기관을 부릅니다. 피스톤에 연결된 로드 기구와 전력을 출력하기 위한 크랭크축의 주위에 있는 왕복 원주 운동을 연결시키는 크랭크를 운전하면서, 운동 에너지는 실린더에서 디젤을 태움으로써 발생됩니다. 푸르-스트로크 디젤 엔진은 흡입, 압축, 작품과 배기 (타격) 구성의 4 타격으로 구성됩니다.
특징 :
1. 유일한 전송 기술
매우 진동과 소음을 감소시키면서, 작은 공기 냉각 디젤 기관의 제 2 세대는 잘 설계된 기어장치 전달 기구를 가지고 있고 그것의 실적이 비슷한 기름 추출 엔진의 그것보다 월등합니다.
2. 완전한 주입 기술
당신의 연료의 모든 하락이 최대의 효과를 할 수 있다는 것을 자가 발달 빛 연료 분사 시스템은 보증할 수 있습니다. 고 정밀도 주입 펌프와 직분사 시스템은 연료 소비율이 최고 수준을 이르게 합니다. 좋은 흡입 시스템은 연료가 완전히 태워지고 엔진 방사가 완전히 국제 표준을 충족시키도록 있게 합니다.
3. 굳은 기계 제작
완전한 설계 구조와 합리적 재료 선택은 고품질 HN 시리즈 공기 냉각 디젤 기관을 만듭니다. HN 직렬 엔진 엔진의 설계 개념은 그것의 단단한 가벼운 구조, 고강도 크랭크축 요소와 단순한 형상 구조에 의해 입증될 수 있습니다.
4. 진보적 소음 축소 설계
독특한 구조와 높은 능률 소음기는 의미 심장하게 배출 소음을 감소시킵니다. 큰 공기 정화 필터는 최소 한도로 흡기 소음을 감소시킵니다. 고강도 실린더 블록과 실린더헤드커버, 합리적 섭취와 배기 밸브 타이밍 구조는 더욱 엔진 본체 소음을 감소시킵니다.
기술적인 매개 변수 :
| 모델 | HN173FB | HN178F | HN186FA |
| 타입 | 단기통, 4 타격, 공랭식의, 수직, 직접 분사 | ||
| 연소 시스템 | 직접 분사 | ||
| 실린더 직경 Ｘ 여행 | 73x59 | 78x62 | 86x72 |
| 치환 (L) | 0.247 | 0.296 | 0.418 |
| 압축률 | 20:1 | 20:1 | 19:1 |
| 정격 전력 / 속도 (Kw/rpm) | 3.2/3000, 3.6/3600 | 3.7/3000, 4.0/3600 | 5.8/3000, 6.6/3600 |
| MAX 출력 / 속도 (Hp/rpm) | 4.3/3000, 4.8/3600 | 5.0/3000, 5.5/3600 | 7.9/3000, 9.0/3600 |
| 정격 속도 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
| 방식을 시작하세요 | Ｆ : 수동 개시, Ｅ : 전기 시작 | ||
| 탱크용량 (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 |
| 윤활유용량 (L) | 0.75 | 1.1 | 1.65 |
| 연료 소비 (L/H) | ≤1.2 | ≤1.41 | ≤2.15 |
| 연료 브랜드 | 디젤 : 0x10(summer), -10x10(겨울) | ||
| 윤활유 브랜드 | Sae10w30 (위에서 말한 CD 수준) | ||
| 차원 (LxWxH) (밀리미터) | 332x376x415 | 385x420x450 | 420x440x495 |
| 정미중량 (킬로그램) |
수동 개시 : 28 전기 시작 : 32 |
수동 개시 : 33 전기 시작 : 38 |
수동 개시 : 47 전기 시작 : 53 |
물품 사진 :
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