상세한 도입.
디젤 발전기는 일종의 작은 발전 장비이고 연료, 발생기 전력 발생 힘 기계를 운전하기 위한 엔진으로서의 디젤 엔진으로 디젤 연료, 기타 등등을 부릅니다. 전체 집합은 일반적으로 디젤 엔진, 발전기, 제어함, 연료 탱크, 개시와 배터리 제어, 보호 소자, 긴급 각료회의와 다른 성분으로 구성됩니다.
그것은 다양한 가구, 사무실, 일일 전력 세대와 비상전원 세대 동안 작고 중간이고 큰 기업에서 사용될 수 있습니다.
디젤 발전기의 기본 구조는 디젤 엔진과 발전기로 구성되고 디젤 엔진이 전기를 발전시키기 위해 발전기를 운전하는데 사용됩니다.
디젤 엔진의 기본 구조 : 실린더, 피스톤, 실린더 헤드, 흡기밸브, 배기 밸브, 피스톤 핀, 연결봉, 크랭크축, 태도와 회전 속도 조절 바퀴와 다른 성분으로 구성됩니다. 디젤 발전기 디젤 엔진은 일반적으로 기본 원리로 일한 단기통 또는 멀티 실린더 푸르-스트로크 디젤 엔진, 단기통 푸르-스트로크 디젤 엔진입니다 : 디젤 엔진 시작은 위 아래로 왕복하을 위한 폐쇄 실린더의 위에서 피스톤이 몸짓으로 신호한 것이라고 그렇게 디젤 엔진 엔진 크랭크축을 돌리기 위해 인간이거나 다른 힘을 통합니다. 4 타격을 완료하기 위한 이동에서 피스톤 : 흡기 행정, 압축 행정, 산화와 작업 (확장) 타격과 배기 행정. 흡기밸브의 최고 하향 이동으로부터의 피스톤이 열릴 때, 공기 정화 필터는 흡기 행정을 완료하기 위해 실린더로의 신선한 공기에 의해 여과했습니다. 배기관 도어 안으로, 바텀 업으로부터의 피스톤 이동은 마무리됩니다, 공기가 압축됩니다, 온도와 압력이 증가하고 압축 과정을 완료합니다. 피스톤은 정점, 연소실과 고온 안으로 안개에 대한 연료를 필터링하기 위한 연료 인젝터에 도달할 것이고 바로 화재, 작업 아래로 피스톤을 추진하기 위한 고압의 형성에 고압 공기 혼합물이 전체 팽창 행정을 완료하기 위해, 크랭크축 회전을 추진합니다. 전체 팽창 행정이 완성된 후, 피스톤은 바닥으로부터 상승세를 탑니다, 배기 행정을 완료하면서, 배기 밸브가 배기를 엽니다. 절반의 전환의 각각 타격 크랭크축 회전. 여러 작업 주기 뒤에, 디젤 엔진은 점진적으로 회전 속도 조절 바퀴의 불활동 하에 업무 안으로 가속됩니다.